Właściciele Ford Transit Trail wnieśli pozew przeciwko producentowi z powodu wezwania i żądają odszkodowania
Właściciele Ford Transit Trail wnieśli zbiorowy pozew przeciwko producentowi. W skardze stwierdzono, że przeprowadzone w zeszłym roku wezwanie pozbawia model jego głównych zalet — off-roadowości i zwiększonego prześwitu. Pozew został wniesiony do sądu stanu Delaware i dotyczy samochodów z lat modelowych 2023–2024.
Co wiadomo
W marcu zeszłego roku Ford poinformował, że standardowe 30,5-calowe opony terenowe Goodyear Wrangler Workhorse, zamontowane na Transit Trail, mogą ocierać o nadkola podczas skręcania. Jako rozwiązanie firma zaproponowała ich wymianę na mniejsze — 28,5-calowe.
Pozwani uważają, że to rozwiązanie stoi w sprzeczności z samą koncepcją modelu. W treści skargi napisano: „Chociaż Ford obiecał terenowy samochód, idealny do kempingów i przygód, wezwanie pozbawia Transit Trail głównej zalety — 30,5-calowych opon i zwiększonego prześwitu”.
Wśród powoda znajduje się właścicielka z Michigan, Michele Provo, która kupiła samochód w lutym 2024 roku z zamiarem używania go do wyjazdów na łono natury. Po dowiedzeniu się o problemie z oponami wydała około $2000 na wymianę sprężyn, aby zachować możliwości eksploatacji z oryginalnymi kołami.
Inna uczestniczka pozwu, Susan Cherwa, zgłosiła się do warsztatu Vandoit w celu usunięcia nadkoli i modernizacji zawieszenia — wszystko po to, aby jej Transit Trail mógł być używany zgodnie z przeznaczeniem.
Inicjatorzy zbiorowego pozwu domagają się przeprowadzenia postępowania sądowego z udziałem ławy przysięgłych oraz chcą uzyskać odszkodowanie od Forda dla wszystkich właścicieli Ford Transit Trail w USA.
Źródło: Motor1
